Produkt
Underjordisk eksplosivt køretøj
Struktur
◆Rammen er leddelt med 40° drejevinkel.
◆Ergonomi Baldakin.
◆Fuldt lukket førerhus med aircondition.
◆Lavt vibrationsniveau i førerhuset.
Betjening Komfort og sikkerhed
◆ Kombinationsdesign af parkerings-, arbejds- og nødbremse sikrer god bremseevne.
◆ Bremsning er SAHR (fjederpåført hydraulisk udløser).
◆ Aksler er udstyret med differentialer.Foran er NO-SPIN mens bagenden er standard.
◆Dørlås (aktiverer bremser, blokerer styring og skovl/bombevægelse, når døren åbnes).
◆Fremragende udsyn med lav baghjelmhøjde og større vinduesareal.
Tidlig advarsel og vedligeholdelse
◆Automatisk alarmsystem til olietemperatur, olietryk og elektrisk system.
◆Automatisk smøresystem.
Energibesparende og miljøvenlig
◆Tyskland DEUTZ-motor, kraftfuld og lavt forbrug.
◆ Katalytisk renser med lyddæmper, som i høj grad reducerer luft- og støjforurening i arbejdstunnel.
Power Train
Motor
Mærke……………………….DEUTZ
Model……………………….F6L914
Type………………………...luftkølet
Effekt………………………84 kW / 2300 rpm
Luftindtagssystem…………..to-trins / tør luftfilter
Udstødningssystem…………………katalysatorrenser med lyddæmper
Smitte
Mærke D .DANA CLARK
Model……………………….1201FT20321
Type………………………...integreret transmission
Aksel
Mærke……………………….DANA SPICER
Model………………………112
Differential…………………Stiv planetakseldesign
Bagaksel styrevinkel….±10°
Bremsesystem
Driftsbremsedesign………multi-skivebremse
Parkeringsbremsedesign………fjeder påsat, hydraulisk udløser
Dimensioner
Længde…………………………..7300mm
Bredde………………………....1800mm
Platformhøjde………………2300mm
Kabinehøjde…………………2100mm
Dækstørrelse…………………………10.00-R20 L-4S PR14
Batteri
Mærke………………………USA HYDHC
Model………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Nitrogentryk…………7.0-8.0Mpa
Ramme………………………….…..Centralt leddelt
Fingermateriale……………BC12 (40Cr) d60x146
Dækstørrelse…………………………..10.00-20
Hovedparameter
kapacitet…………………………5000kg
Klatreevne………….25 %
Rejsehastighed (frem/tilbage)
1. gear………………………….6,5 km/t
2. gear…………………………13,0 km/t
3. gear………………………….20,0 km/t
Venderadius
Indvendig………………………3750mm
Ud………………………5900mm
Hydraulisk system
Alle elementer af styretøj, arbejdsplatform og bremsesystem - SALMAI tandem gearpumpe (2,5 PB16 / 11,5)
Hydrauliske komponenter - USA MICO (ladeventil, bremseventil).
Ramme
Knækramme, knækstyring, stiv for- og bagaksel
Artikulationsstop,
Stiv svejset ramme lavet af højkvalitets plade- og profilstål.
Trækkrog placeret foran og bag på maskinen.
Førerkabine
Lukket førerkabine i henhold til ROPS / FOPS sikkerhedssystem Opvarmning og aircondition af førerhuset.
Bekvemt placeret kontrol og kontrol.
To bakspejle på ydersiden af førerhuset.
Med blæser og forrude blæser dyser.
Justerbart førersæde med støddæmper, sikkerhedssele og valgfrit passagersæde
Videosystem bagfra:\
Bestående af en skærm og et videokamera bag bilen
Sakseløfteplatform
Liftens montering på rammen er stiv,
Løftekraft: 2,5 t
Løftekapacitet på den sænkede platform: 5,0 t
To løftehydraulikcylindre til løft af saksearmen, udstyret med hydrauliske låse, der holder hydraulikcylinderstangen i tilfælde af en hydraulikslangebrud,
Rækværk rundt om perronomkredsen.
Bakker op
Fire hydrauliske støtteben, der strækker sig lodret for øget stabilitet (hydraulisk kontrol).
Ansøgningsbetingelser
Omgivelsestemperatur: -20 ° C - + 40 ° C
Højde: <4500 m
